Ο ιταλικός οίκος της Ferrari παρουσίασε το CZ26, ένα ακόμα μοναδικό υπεραυτοκίνητο (one-off) από το τμήμα Special Projects, το οποίο κατασκευάστηκε κατόπιν παραγγελίας για έναν Αμερικανό συλλέκτη. Το νέο μοντέλο βασίζεται στην υβριδική SF90 Stradale, αλλά διαθέτει επανασχεδιασμένο αμάξωμα εμπνευσμένο από το ιταλικό βιομηχανικό ντιζάιν της δεκαετίας του 1970. Η ανάπτυξη του οχήματος διήρκεσε περίπου δύο χρόνια με τη στενή συμμετοχή του αγοραστή.
- Το Ferrari CZ26 αποτελεί το 26ο μοναδικό μοντέλο που κατασκευάζει το τμήμα Special Projects της ιταλικής εταιρείας.
- Διατηρεί το υβριδικό σύστημα κίνησης της SF90 Stradale με κινητήρα V8 4,0 λίτρων και τρεις ηλεκτροκινητήρες, συνολικής ισχύος 1.000 ίππων.
- Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνεται σε 2,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 328 χλμ./ώρα.
Ριζική ανανέωση στη σχεδίαση και την αεροδυναμική
Το τμήμα Special Projects της Ferrari προχώρησε σε ουσιαστικές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση σε σχέση με την SF90 Stradale. Στο μπροστινό μέρος, το CZ26 διαθέτει πιο ψηλό και τετραγωνισμένο ρύγχος με λεπτά φωτιστικά σώματα ενσωματωμένα σε μια μάσκα που καλύπτει όλο το πλάτος.
Στο πίσω μέρος, τα τετράγωνα φώτα της SF90 αντικαταστάθηκαν από εξαιρετικά λεπτές λωρίδες LED, ενώ διατηρήθηκαν οι δύο κεντρικές εξατμίσεις. Ο προφυλακτήρας και ο διαχύτης επανασχεδιάστηκαν οριζόντια, προσδίδοντας στο αμάξωμα μια πιο καθαρή και πλατιά σιλουέτα.
Παρά τις αλλαγές στην εμφάνιση, η Ferrari αναδιαμόρφωσε πλήρως τη διάταξη ψύξης και τα αεροδυναμικά βοηθήματα του δαπέδου για να εξασφαλίσει τη σωστή λειτουργία του οχήματος στις υψηλές ταχύτητες.
Αμετάβλητες επιδόσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά
Κάτω από το ανθρακονημάτινο αμάξωμα, τα μηχανικά μέρη παραμένουν ίδια με αυτά της SF90. Ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος V8 κινητήρας 4,0 λίτρων συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνδυαστικά 1.000 ίππους (986 hp). Το αυτοκίνητο επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα και αγγίζει την τελική ταχύτητα των 328 χλμ./ώρα.
Στην καμπίνα των επιβατών, οι αλλαγές εστιάζονται στη χρήση νέου τεχνικού υφάσματος και στοιχείων από γυαλιστερό ανθρακόνημα.
Η διαδικασία των ειδικών παραγγελιών στο Maranello
Η κατασκευή ενός μοντέλου Special Projects αποτελεί μια μακρά διαδικασία που διαρκεί περίπου δύο χρόνια. Ο πελάτης συμμετέχει ενεργά σε όλα τα στάδια της εξέλιξης, από τον αρχικό σχεδιασμό μέχρι την τελική παράδοση.
Αν και η Ferrari δεν ανακοινώνει το ακριβές κόστος τέτοιων κατασκευών, η τιμή μιας τέτοιας παραγγελίας υπολογίζεται ότι ανέρχεται σε επταψήφιο ποσό.
Πώς κρίνετε τη σχεδιαστική κατεύθυνση του νέου Ferrari CZ26 σε σύγκριση με την αρχική SF90 Stradale; Μοιραστείτε την άποψή σας στα σχόλια.
